Kingstar SK 70 - летняя шина для широкого спектра легковых автомобилей. Отличная управляемость и комфорт, качественное сцепление и короткий тормозной путь за минимальную цену.
В основе рисунка протектора лежит технология SCCT (Теория контроля жесткости контура), которая среди прочего включает в себя оптимизацию контура пятна контакта протектора с дорожным полотном, улучшая равномерность распределения нагрузки и снижая деформацию покрышки при движении на высоких скоростях. Три широких продольных канала и разветвленная сеть ламелей надежно защищают от аквапланирования, своевременно отводя воду из пятна контакта. Центральная часть протектора шины SK 70 разработана специально для обеспечения надежного сцепления с дорожным полотном, что в свою очередь улучшает разгонную динамику и сокращает длину тормозного пути. Плечевые блоки придают автомобилю устойчивость при движении по прямой и при прохождении поворотов.
Состав резиновой смеси подобран на основе смеси последнего поколения LHHG (Low Heat-High Grip), благодаря чему сводятся к минимуму энергетические затраты на разогрев резины, повышается сцепление с дорожным полотном и снижается расход топлива. Материал протектора в соответствии с новейшими требованиями экологической безопасности практически не содержит PAH-углеводородов, что снижает вред, наносимый окружающей среде в процессе производства и эксплуатации SK 70.
В основе рисунка протектора лежит технология SCCT (Теория контроля жесткости контура), которая среди прочего включает в себя оптимизацию контура пятна контакта протектора с дорожным полотном, улучшая равномерность распределения нагрузки и снижая деформацию покрышки при движении на высоких скоростях. Три широких продольных канала и разветвленная сеть ламелей надежно защищают от аквапланирования, своевременно отводя воду из пятна контакта. Центральная часть протектора шины SK 70 разработана специально для обеспечения надежного сцепления с дорожным полотном, что в свою очередь улучшает разгонную динамику и сокращает длину тормозного пути. Плечевые блоки придают автомобилю устойчивость при движении по прямой и при прохождении поворотов.
Состав резиновой смеси подобран на основе смеси последнего поколения LHHG (Low Heat-High Grip), благодаря чему сводятся к минимуму энергетические затраты на разогрев резины, повышается сцепление с дорожным полотном и снижается расход топлива. Материал протектора в соответствии с новейшими требованиями экологической безопасности практически не содержит PAH-углеводородов, что снижает вред, наносимый окружающей среде в процессе производства и эксплуатации SK 70.
