Diablo Rosso Corsa выполнены по технологии EPT (которая взята из производства шин для чемпионата Superbike World Championship (WSBK)), оптимизирующей форму пятна контакта при любом угле наклона. Кроме этого, задние шины обладают двумя секциями протектора с разным составом резиновой смеси – центральная часть обеспечивает повышенный эксплуатационный ресурс, а компаунд для плечевых зон был «напрямую взят у гоночных шин из WSBK».
Центральная часть более «сликовая», а канавки сконцентрированы в плечевых зонах. Pirelli называет такой рисунок протектора «агрессивным» и отмечает, что новые шины обеспечивают более быстрый нагрев и стабильный отвод воды из пятна контакта.
Центральная часть более «сликовая», а канавки сконцентрированы в плечевых зонах. Pirelli называет такой рисунок протектора «агрессивным» и отмечает, что новые шины обеспечивают более быстрый нагрев и стабильный отвод воды из пятна контакта.
