Главное отличие от первого поколения мотошин Pilot Road - двухкомпонентная технология в конструкции модели.
Коронная зона мотошины, испытывающая нагрузки при прямолинейном движении, выполнена из более жесткого типа резины, чем плечевая, отвечающая за повороты. Это позволяет значительно улучшить повадки мотошины на виражах, не теряя при этом высокой износостойкости.
Как показывает практика, Pilot Road 2 держатся долго даже при жесткой эксплуатации.
Особенность двухкомпонентной конструкции - "держак" шин на прямой и в поворотах различен. Это требует определенного привыкания.
По отзывам тех, кто поездил на обоих поколениях шин, Мишлен Пилот Роад 2 стал более "паркетным" по сравнению с первым Пилот Роад. Характеристики на асфальте улучшены, но вот движение по грунтовке или обочине стало более затруднительным. Чаще всего это не особенно важно для дорожного мотоцикла, но лучше все же об этом знать.
Моторезина Michelin Pilot Road 2 - неоднократный победитель сравнительных тестов, которые устраивали самые авторитетные мотоиздания мира.
Коронная зона мотошины, испытывающая нагрузки при прямолинейном движении, выполнена из более жесткого типа резины, чем плечевая, отвечающая за повороты. Это позволяет значительно улучшить повадки мотошины на виражах, не теряя при этом высокой износостойкости.
Как показывает практика, Pilot Road 2 держатся долго даже при жесткой эксплуатации.
Особенность двухкомпонентной конструкции - "держак" шин на прямой и в поворотах различен. Это требует определенного привыкания.
По отзывам тех, кто поездил на обоих поколениях шин, Мишлен Пилот Роад 2 стал более "паркетным" по сравнению с первым Пилот Роад. Характеристики на асфальте улучшены, но вот движение по грунтовке или обочине стало более затруднительным. Чаще всего это не особенно важно для дорожного мотоцикла, но лучше все же об этом знать.
Моторезина Michelin Pilot Road 2 - неоднократный победитель сравнительных тестов, которые устраивали самые авторитетные мотоиздания мира.
